自主跟车启停、自动保持车道居中、自动泊车、自动判断路况并给予驾驶建议……这些智能驾驶的应用场景，也是北汽产品智能化应用的“用武之地”。日前，在2022世界智能驾驶挑战赛和北京市高级别自动驾驶示范区测试两个赛场上，北汽智驾两支队伍双线出战，取得多项佳绩。
赛场 01 2022世界智能驾驶挑战赛
※赛事简介※
以智能驾驶技术为主题的国际性赛事
※参赛选手※
全国主流汽车厂商王牌产品
※北汽代表※
极狐阿尔法S 全新HI版
※赛事概况※
设置智能行车、智能泊车和紧急避险等比赛内容考察参赛车辆的驾驶辅助和安全保障能力。
※赛事进程※
第一轮：自主跟车启停
阿尔法S全新HI版结合测距传感器的高精度信息反馈和高阶巡航系统的智能决策快速流畅地完成了自主跟车启停和前车切入切出的全过程。
第二轮：车道保持和弯道居中
阿尔法S全新HI版凭借高阶智能驾驶系统中稳定可靠的车道保持辅助功能，无论是直道行驶、小半径弯道还是大半径弯道行驶均能够在全速范围内保持车辆的居中驾驶。
第三轮：智能泊车项目
阿尔法S全新HI版只需开启其专属的APA自动泊车辅助功能，面对空间车位、水平车位、垂直车位等不同泊车场景均十分顺利轻松地完成了考验。
※赛事结果※
阿尔法S全新HI版夺得双智融合挑战赛两枚金牌:
?紧急避险
?智能泊车
赛场 02 京市高级别自动驾驶示范区
※赛事简介※
北京市经开区核心区304个路口，测试车路云一体化技术研发与功能验证场景
※参赛选手※
多品牌高级别自动驾驶测试车辆与网联化量产车辆
※北汽代表※
北汽研究总院智能网联中心
※赛事进程※
搭载北汽自研5G-V2X（车联万物）技术智能终端的极狐车辆
负责实现车辆V2X（车联万物）智能终端与示范区中的路侧设备互联互通，根据真实道路数据触发闯红灯预警、限速预警及绿波车速引导等场景。
在3个月的测试中，北汽研发团队在示范区内实车测试超过40余次，与车网公司实时共享技术进展，针对场景发送消息提出多条优化建议。
※赛事结果※
北汽研究总院车路协同团队实现示范区内三个“第一”：
?第一家实现V2X（车联万物）协议栈互通
?第一家实现示范区多个路口V2X（车联万物）场景触发
?第一家实现V2X（车联万物）信息安全通信
三项第一、两块金牌
这些北汽落地与在研技术
在不同赛场取得的佳绩
只有一个目标——
为您提供最优出行解决方案
未来
这些技术将陆续在北汽全新车型上搭载
请大家拭目以待
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